Renault Kangoo Rapid E-Tech

Start 11KW - 292 km Reichweite
monatlich inkl. MwSt.

data-rate="165.41">165,41 €

data-ratenet="139">139,00 € exkl. MwSt.
Vertragstyp Gewerbe
Kraftstoff Elektro
Getriebe Automatik
Leistung 122 PS
Fahrzeugtyp Nutzfahrzeug
Fahrzeugzustand Vorführwagen
Kilometerstand 25 km
Erstzulassung 11/2022

Renault Kangoo Rapid E-Tech

Start 11KW - 292 km Reichweite

EXTRAS (inkl. MwSt.)

Leasingfaktor 0,37

Anzahlung * 0,00 €

Bereitstellung * 1.188,81 €

* inkl. MwSt.

Sofort verfügbar

monatlich inkl. MwSt.

165,41 €

139,00 € exkl. MwSt.

Sofort verfügbar

Details zum Fahrzeug

Sofort Verfügbar
Inzahlungnahmeprämie
Einparkhilfe hinten
Licht- und Regensensor
Klimaautomatik
Einparkhilfe hinten
elektrische Fensterheber
Kunststoffboden im Laderaum
Beifahrersitz umklappbar
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Trennwand, geschlossen
Radio Connect R&Go, DAB+
Bluetooth® Freisprecheinrichtung
Licht- und Regensensor
ESP mit Berganfahrhilfe
Fahrerairbag
11 kW Onboard Charger (fahrzeugintegrierter Ladeanschluss), 3-phasig
Mode-3-Ladekabel (11 kW)
Klimaautomatik

Details zum Leasing

Allgemeine Daten

Leasingfaktor : 0,37
Bruttolistenpreis : 44.398,90 €
Nettolistenpreis : 37.310,00 €
Leasing-Gesamtbetrag : €
Leasing-Gesamtbetrag netto : €
Jährliche Fahrleistung : 5 KM
( regulärer Preis )

Monatliche Kosten

Rate (brutto) : 165,41 €
Rate (netto) : 139,00 €
Laufzeit : 24 Monate

Einmalige Kosten

brutto netto
Anzahlung : 0,00 € 0,00 €
Bereitstellung : 1.188,81 € 999,00 €
Extras : 0,00 € 0,00 €
Gesamt : 1.188,81 € 999,00 €

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten : 14,00 Cent/Km
Minder-km Vergütung : 7,00 Cent/Km

Darlehensgeber

König Leasing GmbH, Kolonnenstraße 31, 10829 Berlin

CO2-Emissionen und Verbrauch

elektrische Reichweite
Verbrauch (NEFZ)
kombiniert2 : 15,4 kWh / 100 km
CO2-Emissionen2 : 0,0 g / km
CO2-Effizienzklasse2 : a+++
Schadstoffklasse2 : Euro 6
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt

2 NEFZ

Der "Neue Europäische Fahrzyklus" (NEFZ) ist ein Testverfahren zur Ermittlung der Schadstoffemission leichter Kraftfahrzeuge, welches im Juli 1992 in den Mitgliedsländern der Europäischen Union (EU) eingeführt wurde. Es wurde im Jahr 2018 durch das Verfahren "Worldwide harmonized Light-duty vehicles Test Procedure" (WLTP) abgelöst, welches seit September 2018 für alle neu zugelassenen Fahrzeuge anzuwenden ist.